Der noch etas behelfsmäßige Einbau des Loggers
im Gepäckraum der Foka
Das Gehäuse der Beschleunigungsmesser-Platine in
Bals-/Sperrholz-Flugmodellbauer-Manier.
Der Einbau erfolgte schwerpunktnah, um die Erfassung von hebelarmbedingten
Drehbeschleunigungen zu vermeiden.
Der Einbau der Temp-Fühlers an der
Rumpfunterseite
Es wird eine Erweiterung der Ausrüstung um einen schnelleren Temperaturfühler und einen Drucksensor stattfinden.