Der noch etas behelfsmäßige Einbau des Loggers im Gepäckraum der Foka

Das Gehäuse der Beschleunigungsmesser-Platine in Bals-/Sperrholz-Flugmodellbauer-Manier.
Der Einbau erfolgte schwerpunktnah, um die Erfassung von hebelarmbedingten Drehbeschleunigungen zu vermeiden.

Der Einbau der Temp-Fühlers an der Rumpfunterseite

Es wird eine Erweiterung der Ausrüstung um einen schnelleren Temperaturfühler und einen Drucksensor stattfinden.