Bericht von Rolf (Müller, FG Oerlinghausen):
Heute war an der Schaumburg Welle und hinter dem
Haupthang an der Porta eine große Welle.
Datum: 13.01.08
Zeitbezugssystem: UTC
Startzeit: 10:20
Landezeit: 15:00
Startort: Porta
Höhenbezugssystem: Porta 46m
Flugzeugtyp: LS4
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Bodenwind EDVY: 170° 8-10 kt, bei der Landung (15:00 UTC: 120° / 6
kt !)
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Steigwerte: 0,3 ... 1,5 m/s
Erreichte Höhe: 1500 m
Steiggebiete: südlich Hessisch Oldendorf bis östlicher Stadtrand Rinteln
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Höhenwind: 210° /15 kt (geschätzt)
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Beschreibung: Der "klassische"
Einstieg durch Vorfliegen an der Schaumburg klappte nicht, da der Hang an der
Schaumburg zu schlecht trug. Einstieg durch Vorfliegen ab Rinteln Richtung
"Sieben Seen". Einstieg in 500 m von dort problemlos. Zentrum des
Steigens knapp südlich der Sieben Seen bis 1 km südlich Hessisch Oldendorf.
Erstaunlich war der geschätzte sehr geringe Höhenwind: Ich konnte in der Welle
kreisen ohne stark versetzt zu werden. Die Elektronik versagte ihren Dienst,
daher keine genaue Windangabe. Der Bodenwind drehte immer weiter auf SE (Windräder,
Wellen auf den Seen), in Hessisch Oldendorf schätzungweise aus 160°.
Welle am Wiehen- und Wesergebirge, Blick WNW
Bericht von Marco (Klostermann, Aero - Club Minden e.V.)
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Datum: 13.01.2008
Zeitbezugssystem: UTC
Startzeit: 08:45
Landezeit: 15:05
Startort: Porta Westfalica
Höhenbezugssystem: QNH
Flugzeugtyp: DG 500M 22m
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Bodenwindrichtung: Porta: 190° morgens, Abends 130°
Bodenwindstärke: Porta: 8-10kt morgens, zwischenzeitlich weniger, dann wieder
zunehmend.
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Einstieg in die Welle: a) Wiehen- / Wesergebirge b) Hasselberg
(Schaumburg)
Einstieg aus: a) Motorhilfe vom Hang bzw. aus der Hasselbergwelle b) aus
der Weser- / Wiehengebirgswelle
Einstieg in Höhe: a) ca. 800m b) 900m, nach Berichten von anderen ging es
aber auch direkt aus dem Hangwind in die Hasselbergwelle
Steigwerte: beide bis ca. 1,4 m/s
Erreichte Höhe: a) 1900 m b) 1400 m
Ausdehnung des Steiggebietes: a) Nördl. Wiehen- / Wesergebirge, Schwerpunkt über
Minden, bis ca. Lübbecke, Bückeburg Weinberg
b) Südl. der Schaumburg über der Weser
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Wir sind heute morgen eigentlich erstmal nur mit dem Gedanken Hangflug
gestartet, leider wurde dieser dann aber kurzzeitig immer Schwächer, einige
Flugzeuge "parkten" im Bereich Porta und es ging auch nicht besonders
hoch. Da diese Situation der DG und ihren 22m Spannweite kein Vergnügen
ist startete ich den Motor und flog einfach mal ins Lee des Wiehengebirges. Wir
fanden sofort eine Welle über Minden und konnten auf ca. 1900m steigen. Im Funk
wurde berichtet dass der Hang wieder etwas besser trug, die ersten Flugzeuge
erreichten die Schaumburg und fanden dort eine Welle. Wir sind erst in Richtung
Bückeburg, dann rüber ins Wesertal Richtung Hasselberg und konnten direkt in
diese Welle einsteigen. Richtung Hameln gab es teilweise leichtes Steigen,
unterm Strich ging's aber runter. Ich habe kurz überlegt ob ich zum Ith fliege,
aber die Windräder dort standen nahezu parallel und die Wolken über Minden
(siehe Foto) zogen mich zurück in diese Richtung, also ging's einen ähnlichen
Weg zurück und direkt wieder in die Welle nördl. des Wiehengebirges. Diesmal
sind wir bis hinter Lübbecke geflogen, auf dem Rückweg steig es dann ab Lübbecke
bis Minden. Weil's so schön war sind wir dann nochmal in die
Hasselbergwelle. Der Hangwind war teilweise nicht wirklich gut, im Funk hörte
man immer wieder "Klagen". Das Wolkenbild über Minden wurde noch
interessanter, so dass wir einfach nochmal da hin zurück sind. Wieder bis
hinter Lübbecke, auf dem Rückweg brach die Welle dann aber zusammen.
Im Funk hörten wir zwar wie man versuchte bei wechselnden Hangwindbedingungen möglichst
viele km rauszuholen, aber die heutige Situation, einen direkten Wechsel
zwischen den Wellen über Minden und Hasselberg ist einfach zu selten, ich habe
das so bisher noch nicht geflogen, das musste einfach getestet werden, und
es war ein sehr interessanter Flug.
Zu den einzelnen Windverhältnissen in der Höhe kann ich nur sagen, dass am
Boden die Tendenz zu SSE ging, in der Höhe dann aber ein starker Sprung auf
SW drin war, Gegenwindkomponenten im Bereich Minden (Flugrichtung Westen) ca. 25
km/h.
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Pos. Lübbecke, Blickrichtung Porta
Pos. Lübbecke, Blickrichtung Porta
Pos. Hasselbergwelle, Blickrichtung Porta
Pos. Minden, Blickrichtung Lübbecke
Pos. Lübbecke, Blickrichtung Bohmte
Flugweg - Flughöhe farbcodiert
Flugweg - Steigen/Sinken farbcodiert
Barogramm - Steigen/Sinken farbcodiert
Variogramm - Flughöhe farbcodiert